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ゲリラ雪

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下道(かどう)会総裁が「よしなしごと」をゲリラ雪のように、書くときは大量に、書かないときは放置気味に記します

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広島発 バスに揺られて 2nd stage 

※下の方で新ルート案を書いていますが、4月27日、井笠鉄道が井原-川崎医大線を廃止申請していたことが判明。今後の動向次第で大幅なルート変更をしなければならない可能性があります。下の新ルート案は9月末まで有効の暫定的な行程としてご理解ください。


頼まれものの結婚新聞を作ったり、突発で仕事が入ったりしたため、すっかり更新が遅れています。ごめんなさい。


その間に年度が変わり、多くのバス会社がダイヤ改正しました。すでに当ブログで紹介した部分についてもいくつか変更があります。もし実行しよう、なんて奇特な方がおられましたら、事前にご確認の上でお楽しみください。


なお、後述しますが2日目に社までしか行けなくなったため、大幅に行程が変わります。以前ブログに「あるとき上手くいったルートは、その日そのときだけ成立するのだ」と書きましたが、まさにその通りになりました。


1.広島-熊野
2006年10月、広島センター-海田市駅・海田市駅-熊野の系統分離に伴い、大洲街道経由は大半が海田市駅で乗り換えが必要になった。総裁が乗車した熊野行き始発便は海田市駅始発になったが、広島センター6時30分発の芸陽バス畑賀行き始発を使えば乗り継ぎが可能。


2.熊野-昭和支所
06年12月、減便のダイヤ改正があったが、総裁が利用した便は存続。今までが便利すぎたかなあ。


3.三原市内
総裁が利用した便はそのまま。ただ、三原市交通局がバス事業を民間譲渡する一環として07年4月、6路線の運行が民間に引き継がれた。残りの路線も08年4月から民間運行になる。今のところ交通局ホームページ(HP)で時刻を確認できるが、将来的にどうなるか不明。特に中国バスはHPであまり時刻表を掲載していないため、調べにくくなるかも。


4.矢掛-清音駅
総裁が利用した朝イチの便が4月1日で廃止された。次の便は川崎医大直通なので乗り換えは1回減るものの、岡山着が30分遅れることに。5で記す備前市内のバス路線再編と合わせ、行程を大幅に変えなければならない。もっとも、早朝に矢掛へ着く必要がなくなるわけで、福山や総社に泊まっても井原鉄道に乗って翌朝のバスに間に合うようになった。これはありがたい。


5.岡山-寒河
宇野自動車が06年12月、片上-寒河間を廃止。備前バスが運行を引き継ぎ、寒河車庫から県境の福浦峠まで路線が延長された。歩く距離が少し減ったのは喜ばしいが、4の影響で岡山発が遅くなるため、全体の行程は1時間繰り下げになる。このため全体に総裁とはバス1本分遅い行程になる。


6.槙-社
兵庫県内では槙13:05発(総裁は11:35発を利用)に乗るか、火・金曜日運行の赤穂市内循環バス「ゆらのすけ」(岡山県境近くの法光寺12:21発)に乗車。いずれの場合も赤穂駅で総裁が利用した有年行きには間に合わないため、赤穂駅から、(1)13:26発の上郡行き、(2)14:25発の水・土曜日運行の「ゆらのすけ」有年東部線、のいずれかを使うことになる。


(1)の場合、上郡-テクノ中央-新宮駅(徒歩)下野-龍野-姫路-社となり、社で終了。


(2)の場合も、赤穂駅-成林(徒歩)若狭野農協-テクノ中央-(以下(1)と同じ)となり、社で終了。以前は若狭野農協から相生駅行きバスがもう少し本数があり、相生駅へ出て総裁の行程と合流できたのだが(ただし成林-若狭野農協間で走らねばならない)、07年4月改正でできなくなってしまった。


つまりどうあがいても社までしか行くことができなくなったわけだ。


もっとも社にはホテルもあるし、社から三田、宝塚を回れば、実は総裁の行程に追いつくことが可能だ。


7.伊坂台アクセス前-桑名駅前
3月20日更新分で既出だが、総裁が使った桑名駅行きが伊坂台経由になったのでバス停1つ分歩かずに済むようになった。


8.長島温泉-名古屋名鉄バスセンター
長島温泉発が約40分繰り上がり16:45に。当然名鉄バスセンター着も早くなる。


9.長久手古戦場-日進駅
せっかく名古屋到着が早くなったのだが、長久手古戦場駅発19:52だった日進駅行き最終便が1時間繰り上がってしまったため、結局長久手古戦場駅で終わってしまう。なおこの路線について名鉄バスは08年3月での廃止を発表。一部区間は代替路線がないため、別コースを考えなくてはならない。


現在ブログ上で到着している長久手古戦場駅までで、総裁が調べた範囲で分かった変更は以上の通りです。


これらを踏まえ、再度線を引いたのが以下のルート。


1日目が井原までで良くなったので、三原-神辺はあえてリードライナーを使わない行き方を考えてみました。


社から西大島までは、総裁と同じコースをたどるとその日中に三重県にたどり着けない恐れがあるため、山沿いを経由します。下山口-宝塚間は渋滞が激しいのでかなり遅れることが予想されますが、遅れが30分ぐらいまでなら、西大島で総裁と同じコースに合流できそう。


また、名古屋からは長久手古戦場-日進駅間の廃止を見越して別ルートを探りました。


(1日目)広島センター6:30(畑賀行き・芸陽バス)7:00頃海田大正町7:10頃(呉地橋行き・広電バス)7:30熊野営業所7:47(呉駅前行き・呉市交通局)8:02頃昭和支所8:31(呉大学行き・呉市交通局)8:50頃浜田橋8:47(西条駅行き・中国JRバス)9:27西条駅10:05(竹原駅行き・芸陽バス)11:21竹原駅12:02(三原行き・芸陽バス)13:06三原駅15:08(登山口行き・鞆鉄道)15:31登山口15:33(東尾道駅行き・尾道市交通局)15:45尾道駅16:05(福山駅行き・鞆鉄道)16:52福山駅17:10(井原行き・井笠鉄道)18:00井原バスセンター


(2日目)井原バスセンター7:22(川崎医大行き・井笠鉄道)8:47川崎医大9:08(岡山駅行き・岡山電気軌道)9:48岡山駅10:00(片上行き・宇野自動車)11:13片上11:30(福浦峠行き・備前バス)12:05福浦峠


<火・金曜日>(少し急いで徒歩)法光寺12:21(赤穂市内循環バスゆらのすけ・ウエスト神姫)12:50赤穂駅13:26(上郡行き・ウエスト神姫)14:09上郡17:10(兵庫県立粒子線医療センター・神姫バス)17:31テクノ中央17:55(新宮駅行き・神姫バス)18:13新宮駅(徒歩)新宮18:20(ダイセル行き・神姫バス)18:35龍野19:20(39姫路駅行き・神姫バス)20:01姫路駅前20:40(71社行き・神姫バス)21:43社


<そのほか>(徒歩)槙13:05(赤穂駅行き・ウエスト神姫)13:21赤穂駅…以下火・金曜日と同様


(3日目)社7:05(三田駅行き・神姫バス)8:12三田駅8:25(1or17有馬温泉行き・阪急バス)8:42下山口8:47or8:56(宝塚行き・阪急バス)9:19or9:28宝塚→9:37発阪神尼崎行きor9:45発阪神杭瀬駅北行きで西大島下車→総裁のコースと合流。


(4日目)長島温泉16:45(名古屋名鉄バスセンター行き・三重交通)17:45名古屋名鉄バスセンター(徒歩)18:05(基幹バス2光ヶ丘行き・名古屋市交通局)18:37光が丘18:50(星丘11星ヶ丘行き・名古屋市交通局)18:58星ヶ丘19:15(五色園行き・名鉄バス)19:32岩崎御岳口19:41(赤池駅行き・名鉄バス)19:53赤池駅20:08(豊田市行き・名鉄バス)20:49豊田市21:35(西中山行き・名鉄バス)21:49四郷


なお、このルートはあくまで机上の計算であり、実際は上手くいかないかもしれません。総裁もいつか試そうとは思いますが、実行される際はあくまで自己責任で。損害が出ても総裁は一切の責任を負いませんので念のため。
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